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5G等新技術助力車聯網落地

作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國能源報 發布時間:2019-06-09 瀏覽:
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智能化是新能源汽車發展的重要方向。業內人士指出,智能網聯技術與新能源汽車相結合,能為解決現有交通問題提供有效手段,也能為汽車行業帶來全新機遇。車聯網前景如何?5G等新技術如何為車聯網賦能?其落地應用狀況怎樣?在近日舉行的2019中國智慧城市峰會智慧交通論壇上,這些問題引發與會專家熱議。

車聯網成“熱詞”

隨著全球城市交通問題不斷顯現,國內外政府部門均把目光投向了“車聯網”。

據高新興科技集團首席方案架構師吳冬升介紹,車聯網將為消費者提供優質的交通服務,減少60%的交通堵塞,提高短途運輸效率70%,將現有道路能力提高2-3倍。

“在國際上,歐盟專門制定了交通系統協同發展的技術路徑,圍繞智能出行、生態出行、安全出行,布置了相關研究內容。日本則積極推進新一代交通管理系統,大力發展基于車路協同的輔助安全系統、智能公路、無人駕駛等。”中國交通協會副理事長兼秘書長關積珍介紹,“我國相關部門今年也陸續布局智能網聯汽車、智慧公路、車聯網、自動駕駛等產業,取得了積極成效。”

記者梳理資料發現,2019年初,車聯網應用就傳出利好消息。北京市經濟和信息化局對外發布了《北京市智能網聯汽車創新發展行動方案(2019年-2022年)》,提出將積極推動北京成為5G車聯網重點示范應用城市,2020年在重點區域完成5G車聯網建設。

5月15日,工信部裝備工業司組織全國汽標委編制了2019年智能網聯汽車標準化工作要點。要求加快基礎通用和行業急需標準制定,加強標準關鍵技術研究和試驗驗證工作,及時開展標準宣貫與實施,確保各類標準項目有序推進。同時,穩步推動先進駕駛輔助系統標準制定、全面開展自動駕駛相關標準研制、協同開展汽車網聯相關標準制定等。

5G等新技術“助攻”

除了政策的支持,車聯網想快速發展同樣離不開 5G 等新一代技術的崛起。目前5G技術發展狀況如何,何時能實現商業化運作也是業內關注焦點。

對此,吳冬升持樂觀態度。他指出,5G車聯網商用已經蓄勢待發,未來市場空間非常巨大。今年將啟動Uu技術實驗,驗證5G對于eV2X部分典型業務場景的支持能力,制定低時延、高可靠的技術標準。2020年則會開始進行可靠應用場景的技術實驗,針對自動駕駛等典型應用驗證網絡性能。

據業內人士介紹,5G車聯網將賦能智能交通的聯接、感知、決策、控制。第一步是要實現聯接更加廣泛,第二步是精準感知,第三步是智能的決策,第四步是希望能做到實時控制,最終實現人、車、路、網、云多元協同。

特定場景率先應用

據介紹,目前,車聯網最主要應用在出租、物流、港區等特定場景。此外,車聯網在新能源汽車上的應用也比較具體。

比如,在新能源汽車出行領域,因為需要通過高科技手段加強車輛管理,保證汽車規范運營,車聯網在該領域的重要性日益凸顯。業內人士指出,對比傳統汽車,新能源汽車更容易實現車聯網技術。

“新能源汽車基本都用到了車聯網技術,國家在此方面也有相關要求。共享汽車等因業務需要,更需要車聯網技術,以對其使用流程、用戶體驗、安全保障、責任判斷以及大數據應用等提供保障,易泊充共享出行就采用了大量車聯網技術。”湖南桑德無線科技公司董事長文銀燕告訴記者。

“5G等新一代技術發展和物聯網的應用,推動了交通系統轉型。人、車、路、能源、信息等要素一體化綜合集成的新型基礎設施,環境友好的智能交通系統將創造新的產業增長點。”關積珍表示。

關鍵字:智能網聯汽車

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