不来梅对霍芬海姆赛果
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  • 比克電池:鋰電池研發需尋求安全、成本、性能三方平衡

    6月14日,2019全球新經濟年會——新能源汽車產業峰會在上海世貿展館隆重召開,峰會聚集了多位行業內頂尖企業的代表,從整車制造、核心技術、產業下游三大維度,基于當前競爭環境,共同探討中國新能源汽車的未來。作為國內鋰電行業的領先企業,比克電池應邀出席了本次峰會,深圳…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:新浪 時間:2019-06-16
  • 鋰電企業的儲能布局現狀及規劃

    寧德時代2018年,隨著鋰電池在儲能領域應用場景的不斷成熟,儲能市場逐步開始啟動,寧德時代加大了儲能的研發力度,加強上下游公司合資合作,2018年全年,寧德時代儲能系統銷售收入為18,949.62萬元,較上年同期相比翻了十倍。2019年,寧德時代將規模化量產循環壽命10000次以上…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:EnergyTrend 時間:2019-06-16
  • 補貼退坡陣痛凸顯 國軒下半年如何守擂突圍?

    補貼過渡期將在本月結束,新能源汽車市場在第三季度能否繼續保持增長將對全年的產銷情況產生直接影響,而下半年動力電池企業的配套裝機排名或將產生極大變化。從前5月來看,過渡期內新能源汽車的產銷量和動力電池裝機電量都保持增長態勢,但補貼下滑對行業產生的沖擊已經開始顯…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工鋰電 時間:2019-06-16
  • 美國鋰電池回收追蹤

    近日,美國阿貢國家實驗室(Argonne National Laboratory)聯合儲能研究中心(Joint Center for Energy storage Research)主任喬治克拉布特里在參議院能源和自然資源委員會(Energy and Natural Resources Committee)表示,希望找到一種回收鋰離子電池的方法,可以顯著降低電…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工鋰電 時間:2019-06-16
  • 預計2020年中國高鎳三元材料需求量達7萬噸

    我國大批量應用的正極材料主要包括三元材料(NCM、NCA)、磷酸鐵鋰(LFP)、鈷酸鋰(LCO)以及錳酸鋰(LMO)。四大材料因各自的特性,而應用于不同市場。GGII數據顯示,2018年中國正極材料總銷量27.52萬噸,同比增長30%;其中,NCM材料銷量達13.68萬噸,同比增長57.1%,是增速…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工鋰電 時間:2019-06-16
  • 寧德時代LFP電池配套純電動公務船

    寧德時代LFP電池配套純電動公務船6月13日,由中國船舶工業行業協會、福建工信廳、寧德市政府主辦,寧德工信局承辦,寧德時代協辦的首屆電動船舶創新發展研討會在福建寧德召開。會上,寧德時代與多方簽署了合作意向協議。寧德時代副總裁吳凱介紹,磷酸鐵鋰電池是現階段船舶動力…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工鋰電 時間:2019-06-16
  • 平高集團招標采購60套電池儲能集裝箱

    平高發布招標采購兩個標包共60套電池儲能集裝箱,要求投標人2016年以來至少有5份儲能集裝箱業績,詳細招標文件如下:平高集團2018-2019年儲能項目設備類第七批招標公告招標編號:PGJC-GD-W-2019-06-01來源:中國招標投標公共服務平臺

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國招標投標公共服務平臺 時間:2019-06-16
  • 堅瑞沃能答深交所29問 破產重整或成唯一出路

    由于涉及問題較多,在深交所發出問詢函整整一個月后,堅瑞沃能(300116)終于對問詢函中涉及的29個問題做出了回復。梳理長達130多頁的回復函發現,債務危機影響可以說是此次問詢函的主線,財務、生產經營等問題基本也是由于債務危機引起的一系列連鎖反應。“為緩解資金壓力,盡…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:證券日報 時間:2019-06-16
  • 韓國公布ESS火災事故調查結果以及安全強化方案

    ●確認了電池保護系統不足,運行環境管理不足等4種事故原因●提出了制造、安裝、運行以及消防等各個階段綜合安全管理方針●推進了優先確保人身安全以及強化產業競爭力的措施中國儲能網訊(記者 劉伯洵):韓國產業通商資源部(下稱‘產業部’)2019年6月11日公開了’民間協作ESS…

    作者:劉伯洵 來源:中國儲能網 時間:2019-06-16
  • 蔚來ES8再現自燃 這次事故地轉移到了武漢

    中國儲能網訊:6月14日15時許,武漢漢西一路附近的漢西建材大世界門口發生一起電動車自燃事件,從網絡流出的現場視頻來看,自燃車輛系一輛白色蔚來ES8,目前自燃原因不詳。值得注意的是,這是繼今年4月22日西安蔚來ES8發生燃燒后,短短兩個月不到的時間內,蔚來ES8發生的第三起…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:蓋世汽車 時間:2019-06-14
  • 中國鐵塔能源的進擊:鋰電池、站址資源能帶來什么

    中國儲能網訊:6月5日,由中國鐵塔股份有限公司(以下簡稱“中國鐵塔”)全資控股、出資50億元的鐵塔能源有限公司(以下簡稱“鐵塔能源”)正式注冊成立,此番來自全球最大通信鐵塔資源服務商的大手筆跨界之舉,迅速引發能源界熱議。盡管6月才完成工商注冊信息的核準,不過早在…

    作者:陳儀方 周慧之 來源:南方能源觀察 時間:2019-06-14
  • 有意出售中聚電池 五龍電動車新能源業務“全線潰敗”

    連續虧損8年,這家被李嘉誠投資加持的上市公司的新能源業務依然沒有起色,甚至還因鋰電池業務持續虧損而不得不出售止損。日前,五龍電動車(集團)有限公司(「五龍集團」,股份代號:0729.HK)公布,預期于截至2019年3月31日止年度錄得收益顯著減少約60至70%。五龍電動車指出…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工電動車 時間:2019-06-14
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